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150摩托车用什么机油好

时间:2024-03-29 15:54:17 浏览量:10492

摩托车机油怎么选

150摩托车用什么机油好?

豪爵TR150摩托车,使用级别在SF级以上的适合摩托车使用的机油都可以,S后面的字母越往后,机油的级别越高,标号10W-30、10W-40的机油就行,机油的品牌不是很重要,同价位的机油润滑效果也差不多,关键是要保证机油为正品。TR150更换机油量是1000毫米,以机油尺检查时,用主支架在平整地面支起车,拔出油尺擦干净,然后插回去(插到底就行了,油尺螺纹不要拧进去)再拔出来,观察机油液面达到油尺末端网格花纹的上线和下线之间就够了,不要超过上线,也不要低于下线。

豪爵hj150-23c用什么机油合适?

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HJ150-23c也就是DM150ES,这是豪爵推出的一款偏向于实用型的跨骑摩托,按照这款车的发动机性能需求来看,使用常规的矿物质润滑油就可以满足润滑需求。但也可以根据实际的使用情况,略微的提高一下润滑油的规格,比如使用半合成润滑油。

DM150ES搭载一款单缸风冷电喷发动机,这款发动机最大的特点就是皮实耐用,至于技术水平和性能表现,并不是同排量中比较出彩的,而它的动力调校比较注重低转,所以结合这一特点来看,常规的矿质润滑油就可以满足它的使用需求。

不过后期的使用频率如果比较高,那么加入半合成润滑油,对于这款车来说也是适合的,毕竟半合成润滑油的各方面性能会更好,在高频率的使用状态下,会更有效地保护当前发动机。

矿物质和半合成润滑油最大的区别就在于更换周期不一样,按照常规矿物质润滑油使用标准来看,它最佳的更换周期在2000km左右,而半合成可以延长至3500km左右。

这样的差异虽然在选择润滑油时会有价格上的不同,但从性价比的角度来考虑半合成会更划算,因为除了可以延长更换周期以外,还可以减少车辆保养的次数,这在无形中既可以节省时间成本,也可以避免发动机出现一些不必要的损伤。

但如果使用频率不高,也没有长距离骑行的需求,只是短距离偶尔代步,普通矿物质对于这款车和这种需求会更为适合,因为这种情况下机油会提前变质,所以就会缩短更换里程。

综上所述,常规的使用状态下豪爵150-23c使用普通的矿物质润滑油就可以,而如果使用频率高,有长距离骑行的需求就可以选择更高级别的半合成,甚至于全合成,因此当前车辆选择什么样的润滑油主要取决于后期的使用需求。

摩托车用什么机油好?

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润滑油的更换是摩托车常规保养中一个不可缺少的项目,并且也是一个操作起来相对比较容易的保养项目,不过润滑油的更换也是有讲究的。

通常情况下,我们应该严格按照保养手册进行操作,但事实上实际的使用中,摩托车还有一个使用频率的问题,所以一味的按照保养手册进行润滑油的更换,可能就会有点不切实际。

毕竟每辆摩托车的使用状况会有差异,同样的1000km有些摩托车可能十来天就可以完成,而有些摩托车则需要一两个月,这样一来为保证发动机正常的润滑,就需要结合车辆使用频率进行润滑油的更换。

除此以外润滑油的更换还需要看选择润滑油的品质,常规的矿物质润滑油基本上2000km左右就需要更换,而全合成可以延长至4000km左右。

通过以上的介绍可以看到,摩托车润滑油的更换除了考虑公里数以外,还应该结合润滑油的品质和使用频率。

而这三个因素结合起来就会产生一个相对适合大多数摩托车的更换标准

首先摩托车更换润滑油磨合期内建议使用矿物质润滑油,并且应该每500km更换一次,当第二次更换时可以适当延长至1000km,出了磨合期以后就可以使用全合成润滑油,并且可以每4000km更换一次。

但这其中因为使用频率的原因还需要考虑一个加入时间的问题,按照润滑油的特性应该每半年更换一次,即便加入的新润滑油没有使用多少公里,也是需要更换的。

以上就是摩托车润滑油的更换标准和参考公里数,其实结合文中所述,根据车辆实际状况进行润滑油的更换和选择会更有利于摩托车的润滑需求,车友们,你的摩托车多久换一次润滑油呢?

新大洲本田150摩托车该选用哪种牌子的机油?

选择哪个品牌的机油好?我要说的就是,不管是名牌还是非名牌只要是正品的全合成机油都是值得选择的。

当然名牌它可能品牌的附加值大,那么在市场流通环节出现的问题也比较大,因为它的利润空间也大。

只要我们能买到正品的全合成机油,对于摩托车发动机的清洁,润滑都会起到非常好的作用,那么同时也能降低发动机的故障率。那么动力强,油耗低也是很正常的事情。

对于正品的全合成机油怎样去选择呢?这里也没有什么好的办法。只有到一些正规的,单一品牌的实体店去选择,那么出现假货的几率是比较小的。

实话实说回答朋友们在汽车摩托车方面的问题,大家伙在选车用车方面有疑惑,欢迎评论留言发私信。

朋友们,我想问一下摩托车机油换哪个牌子的好?

首先要看你是多大的发动机了;如果是正常的家用摩托车,通常发动机都是150CC以下的排量;家用车的话我们正常更换机油的里程大都是1500公里到2000公里左右,建议更换长城,壳牌,或者嘉实多,这几种比较实惠一点的机油,油质最好选择SJ的机油,粘度的话建议使用15W-40的机油这种机油,夏天或者冬天都可以使用的,目前的售价大都是在30元到45元不等,最适合家用摩托车使用了。

150摩托车用什么机油好?

150摩托车用SF级以上级别的机油,标号10W-30、10W-40或15W-40的机油都可以,机油的品牌不是很重要,只要保证是正品并且是适合摩托车使用的都行,确保油质并按时更换最重要,同价位的机油润滑效果都不差不多(以次充好卖高价的除外)。

150摩托车用什么机油好?

你的爱车就是发动机风冷,要用到5W--50或者0W--50 型号的机油。风冷发动机温度较高,机油不够粘度,润滑、密封不好,还容易损毁发动机;

要是发动机有水冷的配置,就可以使用和汽车发动机油差不多的机油,但是,摩托发动机缸数较少,粘度还是要大一些,密封、润滑效果好,可能费一些汽油,但是对发动机绝对有好处,因此建议用5W--40或者0W--40 的型号的机油。

至于用5还是用0的,你那里冬季最低温度多少,东北的朋友还是用0的,不是东北的朋友,5的就够了。

有一个常数-35,是指最低温度负35度,机油可以正常流动,保证每天第一次发动,发动机正常润滑不会磨损。5加-35等于30,也就是说在零下30度可以用;0加-35等于-35,就是说零下35度可以用。

幻影150摩托车用什么机油好?

国四电喷的五羊本田幻影150摩托车,用SF级以上,粘度10W-40的机油最合适,S后面的字母越靠后,机油的级别越高,油质越好。如果当地冬季气温较低,应在冬季使用5W-30或0W-30的机油,其他季节用10W-40、15W-40或10W-30的机油都行。对于这种摩托车来说,只要是适合摩托车使用的正品机油,按时更换就都可以满足发动机的润滑要求,没有哪个牌子的机油是最好的,只要不是假冒伪劣的机油就行,好牌子的机油也一样有假货,所以还是选可靠的店买油和换油更靠谱些。

150摩托车用什么机油好?

150的摩托车用机油并不特殊,只要是适合摩托车使用的,且标号合适的都可以加,保证不是假冒机油就可以,同价位的机油(以次充好卖高价的除外),润滑效果也差不多,能换时更换就可以确保发动机的正常润滑,机油的品牌并不重要

豪爵铃木摩托车EN-150用什么机油什么牌子好?

磨合期是一千公里,在磨合期内直接用发动机出厂时带的机油就行了,不需要专门换油,等到1000公里磨合结束后,再把机油换掉即可。机油的品牌并不重要,只要能保证油质,是正品机油不是假冒产品,并且标号合适(夏季用15W-40或10W-40,冬季如果气温很低,可以用5W-30或0W-30机油)就可以用,但汽车的机油最好是不要用在摩托车上。磨合期内最好不要速度超过80,特别是不要长时间连续高于80行驶,对发动机没有好处。

一千公里换就行,以说明书为准。

巡弋150用什么机油?

150摩托车用SF级以上级别的机油,标号10W-30、10W-40或15W-40的机油都可以,机油的品牌不是很重要,只要保证是正品并且是适合摩托车使用的都行

150摩托车在四川成都地区适合用什么样粘度的机油对车好?

150CC的摩托车,在四川成都地区用10W-40或15W-40的机油都比较合适,级别选SF以上级别的,S后面的字母越靠后(如SG、SJ),机油的级别越高。只要保证是正品机油,适合摩托车使用的并且按时更换就可以保证发动机的润滑要求。

摩托车换什么机油比较好?多少公里换一次?

摩托车换机油比较公认的标准是在新车前1000公里,磨合期内标准是300、600、1000递增更换。之后可以根据行驶公里数和使用日期时限来进行更换,两者无论谁先到达都需更换机油。

钱江150摩托车用什么机油比较好?

磨合期是1000公里,下次还换钱江的黑机油就行了,这款机油的润滑效果不错,其实机油只要不是假的,是适合摩托车使用的都可以,保证油质和按时更换就行,用着都差不多,机油的标号在SF级以上(S后面的字母越靠后级别越高),10W-40的机油就行了。到1000公里已经磨合完毕,以后不需要再磨合,正常使用即可。

摩托车150加机油加多少就够了?加到什么位置为正好呢?

一般150CC的摩托车,发动机机油量大多在1000毫升以下,不过150摩托车也有很多种,不同机型的油量是不一样的,要以该车的机油尺或机油窗检查为准,油面达到油尺末端网格花纹或油窗的上、下线之间就行了。

摩托车应该怎么选择合适的机油,某东或者某宝的机油怎么样?

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关于机油的知识,网络上的是海量的信息,一搜就能搜不少出来,大神很多,因此这个问题骠骑府也就没必要从基础知识讲起,拾人牙慧当搬运就没意思了,对吧?这不是骠骑府的风格,就简单从实际使用来讲讲自己的体会吧!不一定对,只是供你参考。

第一,我们知道,机油的分级标准主要是两个——SAE标准和API标准,这两个标准都是美国人弄出来的,其中SAE主要指的是粘度标准,而API一般是指质量标准,有什么区别呢?

粘度等级决定机油在不同使用环境温度下的流动性,质量标准决定抗磨损抗剪切抗衰退等性能,还与环保排放有一定关系,对于强化程度一般的摩托车发动机来说,例如通路车型的单缸风冷两气门发动机,粘度等级远比质量等级重要,厂商说明书上要求的粘度等级是多少,你就最好是使用多少粘度等级的机油,例如厂商规定必须使用SAE 10W/40的粘度等级,你就使用这个级别就可以,不要擅自更改,粘度等级的改变对于发动机的工作运行品质影响很大,不信你试试原厂指定适用10W/40的发动机改用0W/30的机油,夏季会明显感觉到发动机温度升高了,噪音也加大,但是冬天会感觉冷启动性能更好,就是这个道理,所以说粘度改变的区别还是很大的。

而对于API质量标准,厂商一般要求不是那么严格,例如一般仅要求不低于SJ级或者SG级就可以,实际上即使你用SN级别的机油也与SJ级别的差别不大,根本体验不出来。

所以,对于性能一般的车型,粘度等级比质量等级更重要,不能马虎。而对于那些性能强大发动机技术先进的车型来说,例如多缸水冷的发动机来说,质量等级API也不能忽视,同样重要。

第二,按照性能上的排序,全合成机油高于半合成,半合成高于矿物油,有条件,当然是全合成机油更好,这玩意儿不是从原油当中提炼出来的,而是人工从瓦斯气或者天然气中合成而来,经过聚合催化加压等等流程配置出来的,因为分子链长而稳定,因而性能强大,保护性更好,但是成本贵。

矿物油是从原油当中提炼而来,成本低廉,但是分子链短而杂乱,容易受高温高压的破坏导致性能衰退。

半合成自然是按照矿物油和全合成以一定比例勾兑的机油,兼具两者的优点,但是也同样两方面都比较平庸。

骠骑府个人不太喜欢半合成机油,价格说便宜吧也不算很便宜,性能与全合成还是相差巨大,而且你不知道半合成的配比比例,厂商是不会告诉你的,比例也不会标明在包装上,可能是20%的全合成与80%的矿物油,或者反过来,都有可能,这个就容易造成信息上的不透明,如果有条件想用好点的机油,那还不如直接上全合成的机油,更换周期更长,算下来也成本也多不了多少。

第三,普通单缸风冷发动机,转速不高强化程度不大的话,普通矿物油就足够了,对于排量大于250CC的水冷发动机,还是建议使用全合成机油。骠骑府以前的200CC单缸风冷车和踏板车就是使用矿物油,没问题。

第四,机油是有保质期的,这个要注意,在未开封的状态下,机油的保存期限一般是2到3年,如果开封了,保质期会更短。所以对于长时间没有骑的摩托车,即使行驶里程很短,也建议更换机油,你要知道曲轴箱与外界并不是完全密封的环境。更换期限参照说明书即可,如果使用强度高或者环境恶劣,空气质量不好,灰尘大,还要加大更换频率。

第五,关于汽车机油能否使用的问题,骠骑府个人持保留态度,很多人都说汽车机油不能用于摩托车,骠骑府认为要分情况,不能一概而论。对于多缸水冷车型,一般不建议使用汽车机油,但是对于单缸风冷车型,骠骑府认为是可以使用的。

所谓不能用,一般有如下几种说法,首先是摩托车发动机转速高,汽车转速低,其次摩托车温度高汽车温度低,最后就是汽车机油容易导致摩托车离合器打滑的说法,也许理论上是这样,但是实际情况又如何呢?骠骑府的那款单缸风冷车从买来到送人,7年多的时间一直是使用汽车机油,从未用过摩托车机油,发动机好好的,不烧机油不打滑,冬天一枪着车,没有不该有的异响和杂音。

也许有人说,以后你就知道了,呵呵,还以后呢?7年时间还不够长么?好吧,这个问题没什么争论的,有摩托车机油你干嘛非要用汽车机油?对吧,骠骑府只是想说,偶尔代替用问题不大,参考条件参阅第一条。

第六,不要迷信大品牌,越是大品牌越多假货,仿制的可能性越大,例如美孚品牌的机油,几乎是被仿冒最多的一个品牌,骠骑府是尽量不用这种大品牌。

第七,电商品牌上的机油也是假货的重灾区,逼真得完全没办法分辨,因为有很多包装确实是真的,只是里面灌装的机油不是真货。这个就难办了,并不是说他的机油是假货就一定会对你的发动机造成影响(那叫假机油),而是以次充好,例如用普通矿物油冒充高价全合成机油,你就很难分辨,用起来也问题不大,但是属于是欺骗行为,很恶心的一种套路。所以骠骑府一般不会购买那种价格明显低于平均价格的机油,嫌疑太大了。

不过你要以为实体店就一定不会有假机油那你就太天真了,一样也有很多假冒伪劣的机油,为什么假机油这么多?因为利润高得惊人,假机油一般成本一升不到5元钱,基本上是回收的废机油重新提炼提纯而来,包装费其实比机油还贵,因为是正品包装,冒充全合成机油,买的话少则100多甚至200多一升,你算算这个利润有多大。

所以,骠骑府建议机油还是购买专用机油稍微靠谱一点,专用油虽然也不是什么很好的东西,但是起码是真的,不会假,因为造假机油也会看销售规模,一般市场销量不大的车型专用机油他们不会去仿制,不划算。

第七,某东商城的那个壳牌ax5应该不是正品,但是一般人看不出来,为何我会这么说呢?因为壳牌中国并没有受权某东销售壳牌机油,登录壳牌中国官网,唯一授权网站是某猫商城壳牌机油官方旗舰店。

并且在机油价格上也差距很大,某东壳牌AX5卖49元一瓶,而某猫商城卖67元一瓶,相差18元/瓶,这可能吗?再者某东商城的壳牌机油可以通过标签上的二维码去识别,识别后也直接跳转官网,却没有相应的产品批号等齐全信息,这个就很可疑了,一般人看到能识别就认为是真的,其实不然,没有相应的产品序列号这个就很不对劲。另外还要注意包装上的灌装地点是不是官网上可以查询得到,查不到的应该是非法灌装的机油。

好了,说的有点多,总之这些都是骠骑府的个人使用体会,可能不一定完全正确,仅仅作为参考还是可以的。

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轻骑铃木150街跑摩托车用什么机油?

轻骑铃木150CC的街跑摩托车,用轻骑铃木厂家指定的专用机油就行了,这种机油是壳牌机油灌装的,SJ级别的,油质有保证且级别较高,足以满足该发动机的润滑要求,而且厂家售后卖的机油可以保证是正品,不会因机油而损伤发动机。如果有其他可靠的机油也可以用,只要保证是正品,级别和标号合适,并且是适合摩托车使用的机油都行。